比亚迪最便宜电动车海鸥迎来第二代:更大更豪华,命名“大号海鸥”
比亚迪第二代海鸥(海外称 Dolphin Surf / Dolphin Mini)将升级为更大更豪华的车型,车长增至 4,205 mm、轴距 2,650 mm,电机功率从 55 kW 提升至 95 kW,并改用时置后驱布局。
比亚迪第二代海鸥(海外称 Dolphin Surf / Dolphin Mini)将升级为更大更豪华的车型,车长增至 4,205 mm、轴距 2,650 mm,电机功率从 55 kW 提升至 95 kW,并改用时置后驱布局。
Praziflux 助焊剂结合非接触式点胶工艺,用于电动车热交换器等热管理部件的钎焊,可精准施加助焊剂、消除过喷并省去钎焊后清洗。其活化温度比行业常规低最多 40°C,支持更快传送带速度和更低能耗,并支持设施间运输而不发生材料降解。该工艺还具备可调点径、定向喷射(含顶部施加)和无工具快速维护等特性。
比亚迪第2000座高速闪充站已在扬州宝应服务区落成,覆盖278条高速公路并形成“11纵11横”布局,国庆假期将首次面临车流集中压力测试。现场演示中车辆从10%充至97%用时约9分钟,站内闪充桩配备摄像头与语音提醒以提升车位周转。比亚迪计划年底前将全国闪充站总量扩至2万座,9月24日已建成11586座。
Tesla CEO Elon Musk 称天气原因将 Roadster 2.0 演示推迟两周至 10 月 15 日,该车型已历经 9 年延期。欧盟将 Full Self Driving (Supervised) 的投票至少推迟到 12 月。Volvo 则用自动驾驶完成了 300 万吨土方运输。
9 月 28 日,荣耀发布 Magic9 系列及 MagicPad 4、手表 6 Pro 等新品,Magic9 起售价 4999 元,Pro Max 起售价 6499 元。
雷克萨斯确认 2027 TZ 将于今年晚些时候上市,起售价 64,050 美元(含 1,550 美元运费),提供 76.96 kWh 和 95.82 kWh 两种电池包,EPA 续航最高 315 英里。
特斯拉将原定 10 月 1 日的 Roadster 演示推迟至 10 月 15 日,官方称因得州中部预报有"恶劣天气",且活动只能在户外举行。该演示计划在得州 McGregor 的 SpaceX 火箭试验场进行,用 SpaceX 冷气推进器让 Roadster 无人悬停,观众需退至数百码外。
特斯拉将于 10 月 2 日公布 2026 年 Q3 产销数据,各大投行交付量预期从 Cantor Fitzgerald 的 421,758 辆到 JPMorgan 的 482,000 辆不等,六家机构中位数约 458,000 辆,Bloomberg 共识为 466,000 辆。
美国交通部正式敲定新燃油经济标准,将 2031 年车队平均燃油经济性目标从 50.4mpg 下调至 34.9mpg,美国能源部报告称此举将使汽油价格上涨 76 美分/加仑,同等里程的平均油耗至少增加 44%。NHTSA 估算该规则将增加 1850 亿美元燃油成本、碳排放上升 5%,而 68,294 条公众意见中绝大多数表示反对。
奇瑞旗下 Omoda 与 Jaecoo 上线加拿大官网,确认将于 2026 年底进入加拿大市场,但尚未公布具体车型、价格和经销商。此举源于加拿大 1 月将中国电动车 100% 关税降至 6.1%,每年允许最多 49,000 辆中国产电动化车辆以低税率进入,2030 年升至 70,000 辆,且配额涵盖插混和混动车型。
大众确认纯电 ID. Tiguan 将于 2027 年初率先在欧洲开售,取代 ID.4 和 ID.5,随后进入美国及其他全球市场。ID.4 和 ID.5 自 2021 年上市以来累计销量超 95 万辆,而 Tiguan 与 Tayron 过去一年全球交付超 100 万辆。新车采用更方正的 SUV 造型和弹出式门把手,预计搭载大众新内饰与信息娱乐系统,官方将于 10 月初正式亮相。
特斯拉已确认将 Roadster 演示活动改期至 10 月 15 日,原因是预报有“恶劣天气”。原定 10 月 1 日在得州 McGregor 的 SpaceX 火箭试验场举行,核心环节是用 SpaceX 冷气推进器套件 A71 做悬浮演示,车辆远程无人驾驶,观众需退后数百码。当地周四降雨概率 82% 并有雷暴、阵风最高 32 mph。
沃尔沃自动驾驶解决方案(VAS)宣布,其超重型卡车与采矿设备组成的自动驾驶车队累计运输土方达到 300 万吨,全程无人类驾驶员。该方案 2023 年率先在瑞典 Boliden Garpenberg 和挪威 Brønnøy Kalk 试点,原定 2025 年完成 100 万吨目标,今年夏天在 Garpenberg 矿越过 300 万吨。
蔚来宣布与吉利控股子公司达成最终协议,后者以旗下商用换电运营商易易互联科技100%股权加6.4亿元现金,换取蔚来能源30%股份,投后估值约160亿元。交易完成后蔚来中国持股63.6%,吉利30%,武汉光创基金6.4%,吉利持股可按运营里程碑下调至20%下限,并可在两年内追加6.4亿元投资升至34%。同时蔚来中国认购吉利充电业务浙江浩瀚能源科技新发行股份获得10%股权,两笔交易仍需监管批准。
Electrek 一项近 3000 人参与的调查显示,近 90% 读者认为自动驾驶出租车出事应由 AI 开发者担责,仅 102 票(约 3.5%)选择车内人员负责。另有读者主张责任应由车主承担,或由车企与 AI 开发商平分。该调查正值 Tesla Cybercab 在得州奥斯汀重新亮相、Tesla Semi 在内华达投产。
马自达 CX-6e 新增 LiDAR 套件,配合 11 个高清摄像头、12 个超声波雷达和 3 个毫米波雷达,实现“高级 L2”辅助驾驶、NOA 导航辅助驾驶与自动泊车。
Hallmark 把 2025 Dodge Charger Daytona Scat Pack 列入 2026 年 Keepsake 挂饰阵容,这是该系列中唯一的电动车选项,将于下月发售。
雷诺发布全新 Gordini 8 纯电概念车,将 1964 年经典 Renault 8 Gordini 的造型以现代电动动力复活,输出 270 马力,并配备现代悬架、宽体轮拱与 19 英寸前轮、20 英寸后轮。设计团队为该项目自发提交了 300 多份草图,最终两份方案融合成新蓝图,车漆以三层工艺还原 Bleu de France 蓝色。
德国物流公司 sennder 与瑞典卡车品牌 Scania 的合资企业 JUNA 宣布部署第 110 辆纯电半挂卡车,其 Scania 车队两年内累计行驶超 390 万公里零排放里程。
比亚迪宣布全新旗舰纯电轿车大汉将于 10 月 13 日上市,CLTC 续航最高 1008 公里(626 英里),8 月 21 日成都车展已开启预售,起售价 249,900 元(约 37,200 美元)。
由 Plug In America、Electric Vehicle Association、EVHybridNoire、Drive Electric USA 和 Sierra Club 组织的 Drive Electric Month 已进入第 16 年,本月在全美多数州及加拿大举办超过 150 场线上和线下活动,持续至 10 月初。
欧盟 TCMV 10 月 6 日会议议程只安排 25 分钟继续讨论荷兰提出的 FSD 全欧授权请求,未列入投票,而该委员会下次开会要等到 12 月,因此特斯拉 FSD 的欧盟投票最早也要到 12 月。
Electrek 播客本周讨论 Tesla Semi 终于进入量产、吉利 AI 快充可"修复"电池并提升 20% 循环寿命,以及 Rivian R3 将比 R2"大幅"更便宜、R4 更低。节目还涉及福特 Fathom 前备箱尾门专利、Bentley 首款电动车 Torcal(888 PS、375 英里续航)、VinFast VF Wild EREV 皮卡和大众电动小巴再度推迟入美。
大众为清理库存,对 2025 款 ID.4 提供 12,500 美元客户现金折扣,2026 款折扣为 6,000 美元,但官方称库存"非常有限"。ID.4 已于 4 月在田纳西州查塔努加工厂停产,为燃油 SUV 让路,其继任车型将更名为 ID. Tiguan,预计 2026 年底正式亮相。
特斯拉新专利申请描述了一款隐藏式两片主动尾翼,展开后可产生最高 700 kg 下压力,收起时与车尾齐平。该尾翼可在 3 秒内完成展开、0.25 秒内调整角度,并支持 DRS 模式将下压力降至 0 kg。专利图纸中的车型外观与新一代 Roadster 高度吻合,而特斯拉计划于 10 月 1 日在得克萨斯州发布该车。
NVIDIA 发布 Halos 全栈安全系统,覆盖物理 AI 从硬件、软件到 AI 行为与部署验证的每一层,用于自动驾驶与机器人。ABI Research 预计 2035 年 L3-5 自动驾驶汽车保有量达 4900 万辆,Omdia 估计 2026 至 2035 年间约 6000 万台工业机器人将部署。
NVIDIA Omniverse NuRec 用于跨车型平台扩展自动驾驶感知,解决同一套感知软件换到新车型后感知结果变化的问题。传感器布局、标定、视场、遮挡、车身几何、时序与覆盖范围都会随车型改变,例如交通灯在画面中的位置可能不同。