比亚迪仰望测试全新超豪华电动轿车:对开门+固态电池
比亚迪旗下仰望品牌正在中国测试一款全新旗舰电动轿车,该车将采用后铰链对开门设计,并有望成为比亚迪首款搭载固态电池的车型。新车车长约5.5米,对标梅赛德斯-迈巴赫S级,预计搭载四电机e4平台、综合输出超1000马力,售价或超200万元,计划于10月正式亮相。比亚迪执行副总裁李柯此前确认,其首款固态电池车型将于2027年推出。
比亚迪旗下仰望品牌正在中国测试一款全新旗舰电动轿车,该车将采用后铰链对开门设计,并有望成为比亚迪首款搭载固态电池的车型。新车车长约5.5米,对标梅赛德斯-迈巴赫S级,预计搭载四电机e4平台、综合输出超1000马力,售价或超200万元,计划于10月正式亮相。比亚迪执行副总裁李柯此前确认,其首款固态电池车型将于2027年推出。
文章梳理了2021年以来车企三轮去宁德时代化的过程:从引入第二供应商、自建电池产线,到2025年后小鹏、理想、小米等密集转向自研或二线电芯。理想以26.5亿元增资欣旺达动力持股11.17%,主力车型L8全系改用欣旺达电芯;宁德时代2026上半年净利润432.84亿元,仍高于国内15家主流上市整车企业之和。
福特 CEO Jim Farley 在 2026 Automotive News Congress 上承认,Fathom 电动皮卡"以规模、成本、按时投产将是一项艰巨的任务",此前公司称 2027 年一季度启动量产的计划现已面临不确定性。
比亚迪第二代海鸥(海外称 Dolphin Surf / Dolphin Mini)将升级为更大更豪华的车型,车长增至 4,205 mm、轴距 2,650 mm,电机功率从 55 kW 提升至 95 kW,并改用时置后驱布局。
比亚迪宣布全新旗舰纯电轿车大汉将于 10 月 13 日上市,CLTC 续航最高 1008 公里(626 英里),8 月 21 日成都车展已开启预售,起售价 249,900 元(约 37,200 美元)。