Tesla 获“电动风扇车”专利：Model S 图纸配 4 个涵道风扇
Tesla 获得一项“Electric Fan Car”专利（US 12,746,987 B1），在后扩散器内并排布置 4 个电动涵道风扇，通过抽走车底空气形成“吸力区”，产生不随车速变化的垂直下压力。
#Tesla
#Tesla
今日 3 条ElectrekAI 评分2222 ElectrekAI 评分6060 吉利2.2MW充电桩已在5城投用，美国750kW方案推迟至明年
吉利上周发布的2.2MW充电桩已在杭州、上海、宁波、嘉兴、西安5座城市投用，并计划到明年底部署15000个充电站。该充电桩以1500V/1500A运行，由两个充电头共享功率，可同时为两辆车各提供超过1MW的功率。相比之下，美国EVgo的750kW充电方案已从2026年下半年推迟至2027年，特斯拉V4 Supercharger峰值功率为500kW。
ElectrekAI 评分4040 特斯拉中国为 Model 3 升级 16 英寸屏幕与 V2L，美国版缺席
特斯拉中国 10 月 1 日宣布，在华销售的全部 Model 3 换装 16 英寸中控屏（原 15.4 英寸），并新增浅灰内饰选装；全系 Model 3 与 Model Y 开放最高 2.2 kW 交流电外放，需另购转接头，三排 Model Y L 除外。
ElectrekAI 评分2020 Tesla Roadster 演示再推迟两周，Volvo 自动驾驶完成 300 万吨土方运输
Tesla CEO Elon Musk 称天气原因将 Roadster 2.0 演示推迟两周至 10 月 15 日，该车型已历经 9 年延期。欧盟将 Full Self Driving (Supervised) 的投票至少推迟到 12 月。Volvo 则用自动驾驶完成了 300 万吨土方运输。
ElectrekAI 评分2222 特斯拉 Roadster 演示推迟两周至 10 月 15 日，官方归因天气
特斯拉将原定 10 月 1 日的 Roadster 演示推迟至 10 月 15 日，官方称因得州中部预报有"恶劣天气"，且活动只能在户外举行。该演示计划在得州 McGregor 的 SpaceX 火箭试验场进行，用 SpaceX 冷气推进器让 Roadster 无人悬停，观众需退至数百码外。
ElectrekAI 评分2222 特斯拉警告天气或致 Roadster 演示再度延期，得州预报不乐观
特斯拉已确认将 Roadster 演示活动改期至 10 月 15 日，原因是预报有“恶劣天气”。原定 10 月 1 日在得州 McGregor 的 SpaceX 火箭试验场举行，核心环节是用 SpaceX 冷气推进器套件 A71 做悬浮演示，车辆远程无人驾驶，观众需退后数百码。当地周四降雨概率 82% 并有雷暴、阵风最高 32 mph。
Ars Technica · AIAI 评分5555 特斯拉员工不愿为 Optimus 人形机器人采集动作数据
据 The Information 报道，特斯拉在得州和加州的工厂工人被要求穿戴记录动作的特制服装为 Optimus 采集模仿学习数据，部分工人因认为机器人最终会取代自己而抵触，特斯拉已将数据采集转交给专门团队并设立训练中心。
ElectrekAI 评分1212 Electrek 播客：Tesla Semi 量产、吉利电池自愈快充、Rivian R3 等
Electrek 播客本周讨论 Tesla Semi 终于进入量产、吉利 AI 快充可"修复"电池并提升 20% 循环寿命，以及 Rivian R3 将比 R2"大幅"更便宜、R4 更低。节目还涉及福特 Fathom 前备箱尾门专利、Bentley 首款电动车 Torcal（888 PS、375 英里续航）、VinFast VF Wild EREV 皮卡和大众电动小巴再度推迟入美。
ElectrekAI 评分3838 特斯拉专利曝光新一代 Roadster：隐藏式主动尾翼可产生 700 kg 下压力
特斯拉新专利申请描述了一款隐藏式两片主动尾翼，展开后可产生最高 700 kg 下压力，收起时与车尾齐平。该尾翼可在 3 秒内完成展开、0.25 秒内调整角度，并支持 DRS 模式将下压力降至 0 kg。专利图纸中的车型外观与新一代 Roadster 高度吻合，而特斯拉计划于 10 月 1 日在得克萨斯州发布该车。