问界主导权交还赛力斯，华为退居赋能角色
鸿蒙智行与赛力斯9月15日同步官宣，问界的产品定义、设计、品牌营销、渠道零售和服务体系改由赛力斯主导，华为转为技术赋能角色。2022至2025年赛力斯累计向华为体系支付约1113.35亿元，占同期总营收29.29%，而同期扣非净利润合计仅约14.82亿元。2026年上半年赛力斯营收574.93亿元同比下降7.87%，归母净利润-17.17亿元，1至8月问界销量20.19万辆同比下滑14.07%。
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今日 16 条钛媒体AI 评分6262 IT之家AI 评分4040 福特 CEO 法利：美国应吸取欧洲教训，审慎对待中国车企入美
福特 CEO 吉姆·法利在底特律 Automotive News 大会上表示，美国在是否允许中国车企进入本土市场的问题上应吸取欧洲教训，欧洲如今已"为时已晚"，而美国尚有机会。
ElectrekAI 评分6262 特斯拉获SEC批准散户股份按董事会建议自动投票
特斯拉获得SEC批准，可让散户股东登记长期指令，在每次股东大会上按董事会建议自动投票，直至主动取消。该计划只提供跟随董事会一种选项，参与者可选择对所有事项生效，或排除有争议的董事选举及需股东表决的并购交易。特斯拉尚未确定2026年年度股东大会日期，马斯克则持续暗示可能与SpaceX合并。
ElectrekAI 评分6060 特斯拉获 300 亿美元信贷额度，利润下滑与资本开支上升并存
特斯拉在监管文件中披露，已从花旗和富国银行获得总额 300 亿美元的信贷额度，期限 1 至 5 年，取代此前 5 亿美元的信贷安排。公司称 2026 年不打算动用该额度，但预计 2026 年资本开支达 250 亿美元，高于 2025 年的 85 亿美元；上一季度特斯拉自 2024 年一季度以来首次出现现金流为负。
TechPowerUpAI 评分2222 Sony 将缺席 CES 2027，Honda 电动车合作终止后不再参展
Sony 确认不会参加 2027 年 1 月在拉斯维加斯举办的 CES，结束自 1967 年首届展会以来的连续参展纪录。Sony Honda Mobility 已于 3 月取消 Afeela 1 及一款规划中的 SUV，双方表示将重新评估合资公司未来。Sony 称其持续战略性地评估参展方式，重心正转向娱乐、知识产权和支持创作者的技术。
IT之家AI 评分2222 上汽通用五菱 9 月销量 132045 辆，1-9 月全球累计超 105 万辆
上汽通用五菱 2026 年 1—9 月全球累计销量达 1,058,169 辆，其中 9 月单月销量 132,045 辆。新能源车型 1—9 月累计销量 569,640 辆，占总销量 53.8%，全球新能源累计销量已突破 400 万辆。1—9 月海外累计销量 282,980 台/套，同比增长 43.4%，已连续 6 个月单月突破 30,000 台/套。
IT之家AI 评分4040 蔚来 9 月交付新车 37408 辆，同比增长 7.7%
蔚来公司 2026 年 9 月交付新车 37,408 辆，同比增长 7.7%，其中蔚来品牌 21,318 辆、乐道 8,763 辆、firefly 萤火虫 7,327 辆。前三季度累计交付 300,301 辆，同比增长 49.2%，三品牌均创历史新高，公司累计交付达 1,297,893 辆。
IT之家AI 评分5858 小鹏汽车 9 月交付 41256 台，环比增长 5%
小鹏汽车 9 月共交付新车 41,256 台，环比增长 5%，第三季度累计交付 118,390 台，环比增长 15%。9 月 17 日小鹏 G9L 在中国市场上市，限时售价 23.18 万元起，将陆续登陆全球 64 个国家及地区。
IT之家AI 评分3838 消息称赛力斯、华为合作模式再调整：问界“专属专营”有望进一步升级
赛力斯与华为近日开启新一轮谈判，合作模式预计将再调整，双方将于今天晚些时候再次发布联合声明。知情人士称，问界“专属专营”新模式大概率不会变，合作有望在此基础上进一步升级，而非简单从“华为主导”调整为“赛力斯主导、华为赋能”。此前鸿蒙智行 9 月 15 日声明称，产品定义、设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能。
IT之家AI 评分2222 广汽昊铂埃安 BU 9 月销量 35494 辆同比增长 21.91%，连续 7 个月正增长
广汽昊铂埃安 BU 9 月销量 35494 辆，同比增长 21.91%，连续 7 个月逆势正增长，其中 i60 车型订单突破 2 万辆。2027 款埃安 i60 于 9 月 15 日上市，共 6 款车型，限时焕新价 10.68 万元起；同月广汽埃安 Ray7 轿车开启“先享计划”，全球首搭华为 EMB 全电线控制动。
IT之家AI 评分4040 鸿蒙智行 9 月交付 37490 台，全系累计交付突破 156 万台
鸿蒙智行 9 月交付 37,490 台，全系累计交付突破 156 万台，持续刷新中国新势力品牌达成速度纪录。旗下车型国庆 OTA 已陆续开启推送，新款智界 R7、智界 RX 及享界 V8 展车已到店。华为乾崑智驾 ADS 辅助驾驶平均安全行驶里程达中国均值 5.55 倍，主动安全已避免超 500.61 万次可能碰撞。
IT之家AI 评分2222 长安启源 9 月全球交付 46507 辆，累计销量突破 100 万辆
长安启源 9 月全球交付 46507 辆，累计销量正式突破 100 万辆。9 月 23 日上市的新锐科技智能 SUV 长安启源 Q06 提供纯电、增程双动力，限时权益价 13.59 万元起，预售 2 小时订单破 1.1 万台，上市 24 小时订单累计突破 35000 台。
IT之家AI 评分2222 岚图汽车 9 月交付 13025 辆，前 9 月累计交付 115481 辆同比增长 19%
岚图汽车 9 月交付 13025 辆，2026 年 1-9 月累计交付 115481 辆，同比增长 19%。岚图梦想家 9 已于上月开售，定位“新时代旗舰 MPV”，售价 41.99 万元至 51.99 万元，采用鸿蒙座舱 HarmonySpace 6，搭载华为乾崑智驾 ADS 5 系统，配备 37 个感知传感器。
ElectrekAI 评分3636 蔚来（NIO）Q3 交付 109,178 辆增长 25.4%，9 月增速放缓至 7.7%
蔚来（NIO）2026 年第三季度交付 109,178 辆，同比增长 25.4%，落在其 108,000 至 111,000 辆的指引区间内。但 9 月交付仅 37,408 辆、同比增长 7.7%，为 2026 年最慢增速，其中 ONVO 品牌同比下滑 42.5% 至 8,763 辆。
IT之家AI 评分2222 2026 年 9 月汽车销量汇总：零跑 105,656 辆、小米超 40,000 辆、岚图 13,025 辆
2026 年 9 月车企销量陆续公布：零跑汽车交付 105,656 辆，同比增长 58.51%，连续三个月月销超 10 万台；小米汽车交付超 40,000 辆，其中小米澎程首月交付超 10,000 台。上汽通用五菱交付 132,045 辆，同比下降 15.13%；鸿蒙智行 37,490 辆，同比下降 29.15%；蔚来 37,408 辆，同比增长 7.7%。
钛媒体AI 评分6262 宁德时代座下，车企三次大撤退
文章梳理了2021年以来车企三轮去宁德时代化的过程：从引入第二供应商、自建电池产线，到2025年后小鹏、理想、小米等密集转向自研或二线电芯。理想以26.5亿元增资欣旺达动力持股11.17%，主力车型L8全系改用欣旺达电芯；宁德时代2026上半年净利润432.84亿元，仍高于国内15家主流上市整车企业之和。
ElectrekAI 评分2929 特斯拉（TSLA）2026 年 Q3 交付量预期在 42.2 万至 48.2 万辆之间
特斯拉将于 10 月 2 日公布 2026 年 Q3 产销数据，各大投行交付量预期从 Cantor Fitzgerald 的 421,758 辆到 JPMorgan 的 482,000 辆不等，六家机构中位数约 458,000 辆，Bloomberg 共识为 466,000 辆。
ElectrekAI 评分6262 蔚来向吉利出售蔚来能源30%股权，估值约160亿元
蔚来宣布与吉利控股子公司达成最终协议，后者以旗下商用换电运营商易易互联科技100%股权加6.4亿元现金，换取蔚来能源30%股份，投后估值约160亿元。交易完成后蔚来中国持股63.6%，吉利30%，武汉光创基金6.4%，吉利持股可按运营里程碑下调至20%下限，并可在两年内追加6.4亿元投资升至34%。同时蔚来中国认购吉利充电业务浙江浩瀚能源科技新发行股份获得10%股权，两笔交易仍需监管批准。
ElectrekAI 评分1212 美国 Drive Electric Month 电动车活动持续至 10 月初，覆盖全美多数州
由 Plug In America、Electric Vehicle Association、EVHybridNoire、Drive Electric USA 和 Sierra Club 组织的 Drive Electric Month 已进入第 16 年，本月在全美多数州及加拿大举办超过 150 场线上和线下活动，持续至 10 月初。
ElectrekAI 评分2222 大众以 12,500 美元折扣清仓 ID.4 电动车
大众为清理库存，对 2025 款 ID.4 提供 12,500 美元客户现金折扣，2026 款折扣为 6,000 美元，但官方称库存"非常有限"。ID.4 已于 4 月在田纳西州查塔努加工厂停产，为燃油 SUV 让路，其继任车型将更名为 ID. Tiguan，预计 2026 年底正式亮相。