问界主导权交还赛力斯,华为退居赋能角色
鸿蒙智行与赛力斯9月15日同步官宣,问界的产品定义、设计、品牌营销、渠道零售和服务体系改由赛力斯主导,华为转为技术赋能角色。2022至2025年赛力斯累计向华为体系支付约1113.35亿元,占同期总营收29.29%,而同期扣非净利润合计仅约14.82亿元。2026年上半年赛力斯营收574.93亿元同比下降7.87%,归母净利润-17.17亿元,1至8月问界销量20.19万辆同比下滑14.07%。
鸿蒙智行与赛力斯9月15日同步官宣,问界的产品定义、设计、品牌营销、渠道零售和服务体系改由赛力斯主导,华为转为技术赋能角色。2022至2025年赛力斯累计向华为体系支付约1113.35亿元,占同期总营收29.29%,而同期扣非净利润合计仅约14.82亿元。2026年上半年赛力斯营收574.93亿元同比下降7.87%,归母净利润-17.17亿元,1至8月问界销量20.19万辆同比下滑14.07%。
赛力斯与华为近日开启新一轮谈判,合作模式预计将再调整,双方将于今天晚些时候再次发布联合声明。知情人士称,问界“专属专营”新模式大概率不会变,合作有望在此基础上进一步升级,而非简单从“华为主导”调整为“赛力斯主导、华为赋能”。此前鸿蒙智行 9 月 15 日声明称,产品定义、设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导,华为终端参与赋能。
鸿蒙智行 9 月交付 37,490 台,全系累计交付突破 156 万台,持续刷新中国新势力品牌达成速度纪录。旗下车型国庆 OTA 已陆续开启推送,新款智界 R7、智界 RX 及享界 V8 展车已到店。华为乾崑智驾 ADS 辅助驾驶平均安全行驶里程达中国均值 5.55 倍,主动安全已避免超 500.61 万次可能碰撞。
岚图汽车 9 月交付 13025 辆,2026 年 1-9 月累计交付 115481 辆,同比增长 19%。岚图梦想家 9 已于上月开售,定位“新时代旗舰 MPV”,售价 41.99 万元至 51.99 万元,采用鸿蒙座舱 HarmonySpace 6,搭载华为乾崑智驾 ADS 5 系统,配备 37 个感知传感器。
华为终端与中国东方航空达成空中 Wi-Fi 生态合作,推出首个系统级机上联网体验,所有升级至鸿蒙 7.0 的华为手机可系统级一键快捷联网,无需下载独立应用或跳转门户页面。
华为消费者业务董事长余承东表示计划"适度"上调产品价格,以应对内存与元器件成本上涨,并称公司已自行消化约 200 美元的新增成本,严重损害盈利能力。此番表态伴随华为 Mate 90 系列发布,其中特别版售价高达 18999 元(约 2835 美元),并配备支持 10 倍光学变焦的可拆卸摄像头。此前苹果、三星、Google 等品牌已相继涨价,华为预计入门机型受冲击最大。