特斯拉获 300 亿美元信贷额度,利润下滑与资本开支上升并存
特斯拉在监管文件中披露,已从花旗和富国银行获得总额 300 亿美元的信贷额度,期限 1 至 5 年,取代此前 5 亿美元的信贷安排。公司称 2026 年不打算动用该额度,但预计 2026 年资本开支达 250 亿美元,高于 2025 年的 85 亿美元;上一季度特斯拉自 2024 年一季度以来首次出现现金流为负。
特斯拉在监管文件中披露,已从花旗和富国银行获得总额 300 亿美元的信贷额度,期限 1 至 5 年,取代此前 5 亿美元的信贷安排。公司称 2026 年不打算动用该额度,但预计 2026 年资本开支达 250 亿美元,高于 2025 年的 85 亿美元;上一季度特斯拉自 2024 年一季度以来首次出现现金流为负。
美光公布截至 2026 年 9 月 3 日的 2026 财年第四季度及全年业绩,第四季度营收 54.23 亿美元,全年营收 133.19 亿美元,均创纪录。CEO Sanjay Mehrotra 表示 AI 正走向 Super Intelligence,内存提升客户平台竞争力,公司预计 2027 财年表现更强。
上汽通用五菱 2026 年 1—9 月全球累计销量达 1,058,169 辆,其中 9 月单月销量 132,045 辆。新能源车型 1—9 月累计销量 569,640 辆,占总销量 53.8%,全球新能源累计销量已突破 400 万辆。1—9 月海外累计销量 282,980 台/套,同比增长 43.4%,已连续 6 个月单月突破 30,000 台/套。
蔚来公司 2026 年 9 月交付新车 37,408 辆,同比增长 7.7%,其中蔚来品牌 21,318 辆、乐道 8,763 辆、firefly 萤火虫 7,327 辆。前三季度累计交付 300,301 辆,同比增长 49.2%,三品牌均创历史新高,公司累计交付达 1,297,893 辆。
小鹏汽车 9 月共交付新车 41,256 台,环比增长 5%,第三季度累计交付 118,390 台,环比增长 15%。9 月 17 日小鹏 G9L 在中国市场上市,限时售价 23.18 万元起,将陆续登陆全球 64 个国家及地区。
美光科技 CEO 梅赫罗特拉在财报电话会上表示,公司已签署 26 项长协,锁定约 1500 亿美元长期订单,并称 2027 和 2028 年存储市场供需将比 2026 年更为紧缺。
岚图汽车 9 月交付 13025 辆,2026 年 1-9 月累计交付 115481 辆,同比增长 19%。岚图梦想家 9 已于上月开售,定位“新时代旗舰 MPV”,售价 41.99 万元至 51.99 万元,采用鸿蒙座舱 HarmonySpace 6,搭载华为乾崑智驾 ADS 5 系统,配备 37 个感知传感器。
受全球 AI 需求拉动半导体出口推动,韩国 9 月出口总额达 1,209 亿美元,创历史新高,剔除工作日差异后同比增幅 104.9%。其中芯片出口同比猛增 263% 至 603 亿美元,计算机产品出口飙升 435%,汽车出口下滑 5%。韩国央行已将 2026 年经济增速预期由 2.6% 上调至 3.3%,摩根大通预计基准利率最终将升至 3.75%。
蔚来(NIO)2026 年第三季度交付 109,178 辆,同比增长 25.4%,落在其 108,000 至 111,000 辆的指引区间内。但 9 月交付仅 37,408 辆、同比增长 7.7%,为 2026 年最慢增速,其中 ONVO 品牌同比下滑 42.5% 至 8,763 辆。
特斯拉将于 10 月 2 日公布 2026 年 Q3 产销数据,各大投行交付量预期从 Cantor Fitzgerald 的 421,758 辆到 JPMorgan 的 482,000 辆不等,六家机构中位数约 458,000 辆,Bloomberg 共识为 466,000 辆。
NVIDIA 董事会批准将股票回购计划授权额度增加 1500 亿美元,使剩余总授权规模升至 2350 亿美元,为公司史上最大规模的回购授权上调。公司预计在 2028 财年前执行完剩余回购计划。CEO 黄仁勋称,AI 与加速计算带来的平台级转变推动公司增长,现金流足以支撑技术投入与股东回报。